關(guān)于安徽抓斗的工作原理

　　安徽抓斗的液壓馬達(dá)、油泵和控制閥塊都安裝在抓斗的油缸中。司機(jī)室另設(shè)抓斗電控箱。操作開關(guān)安裝在駕駛室控制臺(tái)上。上電后，電機(jī)通過(guò)正反轉(zhuǎn)控制斗體的開閉來(lái)抓取物料。

　　抓斗的容量、電機(jī)功率、重量等參數(shù)根據(jù)起重機(jī)抓取的總起重量和物料確定，連接方式根據(jù)起重機(jī)確定。當(dāng)馬達(dá)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，液壓泵開始通過(guò)單向閥將液壓油從油箱輸送到壓力管路。液壓油經(jīng)過(guò)單向閥、主安全閥和液壓缸活塞兩側(cè)的管路。
　　當(dāng)液壓缸伸出時(shí)，回油通過(guò)液控止回閥、回油管和濾清器T通過(guò)管路B返回油箱，正確調(diào)整液控單向閥的緩沖器可以防止抓斗抖動(dòng)。主安全閥能在低壓下卸荷，保證油缸活塞端壓力始終在設(shè)定值，以防止斷電時(shí)抓斗異常打開。
　　也能防止油箱內(nèi)液壓油升溫過(guò)快。此時(shí)，壓力測(cè)量軟管和壓力表可通過(guò)上部管路中的測(cè)壓口連接，以檢測(cè)液壓管路關(guān)閉時(shí)的工作壓力。當(dāng)馬達(dá)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，液壓泵將來(lái)自油箱的液壓油通過(guò)單向閥輸送至壓力管路。